Avec 1,5 million de conteneurs traités en 2019, le Port de Lomé est devenu le 2ème port de transbordement en Afrique subsaharienne et le 5ème sur tout le continent africain.
Lomé se hisse ainsi, selon la « Lloyd’s List », derrière Tanger Med (Maroc), Port-Saïd (Egypte), Durban (Afrique du Sud) et Alexandrie (Egypte) sur le plan continental.
Le port de Lomé est également le premier fournisseur du Cameroun en Afrique et le 3ème dans le monde après la Chine et la France.
Seule plateforme naturelle en eaux profondes de la sous-région, le Port de Lomé, qui attire bon nombre d’armateurs mondiaux du fait de sa position stratégique, ne cesse de multiplier ses activités de transbordement depuis 2012.
